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DAN World - 비행기사고가 비상후송을 방해하다

DAN World비행기사고가 비상후송을 방해하다. Air Crash Hinders Emergency Evacuation다이빙 사고의 경우 오지에서 일어나므로 응급후송에 대한 대비가 있어야 한다. DAN은 바누아투의 룽간빌레 의료센터 Lunganville Medical Centre, Vannuatu에 있는 의사로부터 전화를 받았다. 그날 아침에 특별한 일이 없었던 55m 다이빙을 마쳤다고 하는 63세 다이버를 치료하는 중이었다. 해당 다이버는...

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DAN - 대심도 다이빙 사고 2019/06

DAN 칼럼대심도 다이빙 사고Deeper Diving Incidents대심도 다이빙을 위해서는 경험과 교육 그리고 장비에 대한 철저한 준비가 필요하다.DAN 비상 핫라인은 최근 테크니컬 다이버들로부터 도움을 요청하는 전화를 두건 받았다. 모든 다이빙은 어느 정도 위험을 수반하지만, 테크니컬 다이빙은 종종 더 깊이 다이빙하며, 고위험 시나리오를 관리하는 것을 포함한다. 실제 또는 시뮬레이션된 오버헤드 상황에서 테크니컬 다이버는 복잡한 장비와 광범위한...

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DAN - 가시관불가사리에 찔린 감염 2019/05

가시관불가사리에 찔린 감염최근에 DAN 회원 한 명은 전날 가시관불가사리에 찔린 검지손가락의 상처와 관련해서 도움을 요청하는 전화를 걸어왔다. 상처를 입었을 때가 자신의 보트로 외해에 있었기에 가장 빨리 가장 가까운 병원에 도달하기 위해 보트를 운항하였다. 뜨거운 물에 손을 담그니 약간 완화되기는 했지만 자고 일어나니 손이 시퍼렇게 물들며 부어 있었고, 더 심해진 부기와 염증은 팔까지 올라가고 있었다. 그는 아목시실린(경구 페니실린)을 먹었다. D...

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DAN 다이버가안면마비와 두통을 경험하면: 감압병과 연관된 것인가? 다른 원인이 있을까? 2019/04

다이버가안면마비와 두통을 경험하면: 감압병과 연관된 것인가? 다른 원인이 있을까? 이 사고에서 나타난 증세는 다양한 원인들로 인해 야기될 수 있다. 다이버들의 도움 요청을 받을 때면 DAN이 종종 마주할 수밖에 없는 문제들이다. 파푸아뉴기니에서 다이빙 투어 중이던 63세의 남성 다이버가 DAN의 다이빙 응급 서비스 핫라인을 통해 전화를 걸어왔는데 전날 했던 2번의 다이빙 이후에 증세가 나타났다고 한다:•1회 다이빙: 수심 22m에서 40분,...

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DAN-비행 후 증세의 재발: 너무 빨리 비행기를 탔나? 2019/03

비행 후 증세의 재발: 너무 빨리 비행기를 탔나? 다이빙28세의 다이빙 강사는 혼합기체로 45m 수심의 긴 감압 다이빙을 마쳤다. 다음 날 공기로 최대 수심 26m에서 65분간 다이빙을 마쳤다. 증세의 출현다음 날 오른쪽 어깨에 통증을 느꼈고, 그 다음 날 DAN으로 전화16px를 했을 때는 엉덩이와 팔꿈치에도 다른 느낌을 받았다. DAN이 전화를 받았을 때 다이버는 6시간 동안 산소 호흡을 했지만 호전이 거의 없었다고 했다. ...

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